陸聯(lián)網(wǎng)車軟體 美擬議限制

                               美國政府對中國進口聯(lián)網(wǎng)車（connected vehicles）的規(guī)范更趨嚴格，商務(wù)部計畫8月公告擬議規(guī)則，針對部分中國制的軟體將予以限制。商務(wù)部副部長艾斯特維茲（Alan Estevez）在一場論壇上強調(diào)，汽車的關(guān)鍵驅(qū)動組件，管理著軟體及汽車周邊數(shù)據(jù)，必須由“美國的盟國制造”。美國8月1日起將對中國電動車徵收100％關(guān)稅，商務(wù)部此時預(yù)告下個月將公布擬議規(guī)則，無疑加劇了美中貿(mào)易摩擦程度。

                               路透報導(dǎo)，美國商務(wù)部負責(zé)工業(yè)及安全的副部長艾斯特維茲，日前在科羅拉多州的一場論壇上表示，商務(wù)部將在8月發(fā)布有關(guān)聯(lián)網(wǎng)汽車的擬議規(guī)則，鎖定中國和其他被視為競爭對手的國家所制造的部分軟體，實施限制。

                               他指出“我們正在研究一些組件和軟體，不是整輛汽車，而是汽車的一些關(guān)鍵驅(qū)動組件，這些組件管理著軟體及汽車周邊數(shù)據(jù)，必須由美國的盟國制造。”

                               艾斯特維茲表示，聯(lián)網(wǎng)車因安裝車載集成網(wǎng)路硬體，可接入互聯(lián)網(wǎng)，與車內(nèi)外設(shè)備共享數(shù)據(jù)，這種威脅非常嚴重。“現(xiàn)代汽車有很多軟體，它會拍攝照片。它有一個驅(qū)動系統(tǒng)，和你的手機相連。它知道你打電話給誰，知道你去了哪裡，對你瞭如指掌。”

                               美國商務(wù)部長雷蒙多（Gina Raimondo）今年5月15日出席聯(lián)邦參議院聽證會時表示，拜登政府2月責(zé)令商務(wù)部對中國進口聯(lián)網(wǎng)車是否構(gòu)成美國國安風(fēng)險，展開調(diào)查后，美國可能採取“極端行動”禁止中國聯(lián)網(wǎng)車，或?qū)ζ鋵嵤┫拗?。白宮2月曾表示，中國網(wǎng)聯(lián)車輛蒐集大量有關(guān)駕駛與乘客的敏感數(shù)據(jù)，并且經(jīng)常使用攝影機和感測器，記錄有關(guān)美國基礎(chǔ)設(shè)施的詳細資訊，并傳回北京。

                               她當(dāng)時在參院作證時，形容現(xiàn)在汽車如同“裝了輪子的iPhone”，可記錄大量訊息。中國進口聯(lián)網(wǎng)車安裝著數(shù)以千計的感應(yīng)器及晶片，“你可以想像，如果有幾百萬輛汽車在路上行駛，而軟體卻失靈了，理論上將會出現(xiàn)最具災(zāi)難性的后果?！?/p>